En date du 27 février 2026
Les travaux ont progressé, mais certaines étapes se poursuivent aujourd’hui avec l’appui de nos équipes, de partenaires spécialisés et de Doppelmayr. La remontée mécanique demeure fermée aujourd’hui, le vendredi 27 février. À compter de maintenant, les prochaines mises à jour concernant l’avancement des travaux seront publiées sur la page Conditions Info Montagne TELUS.
26 février 2026
Le moteur de remplacement est maintenant en place et plusieurs préparatifs ont été réalisés, dont le branchement électrique. Les techniciens de notre sous‑traitant spécialisé ont toutefois éprouvé des difficultés à transférer la grande roue d’inertie d’un moteur à l’autre. Ils sont de retour ce matin avec l’équipement nécessaire pour compléter cette étape, et nous espérons pouvoir faire tourner la remontée à vide en après‑midi.
Cette situation entraîne le report de l’ouverture, ce qui signifie que la remontée Duncan Express demeurera fermée jusqu’à vendredi 27 février inclusivement. Entre-temps, nous maintenons les heures d’ouverture ajustées de l’Expo et Lowell Thomas Express, soit 16 h et 16 h 15 respectivement
25 février 2026
L’ancien moteur a été retiré, et le nouveau moteur est maintenant installé dans le terminal au sommet depuis la fin de journée d’hier. Aujourd’hui, les équipes procèdent à l’accouplement mécanique, au branchement électrique, et possiblement à une première mise en marche à vide si l’avancement des travaux le permet.
20 février 2026
Les analyses de la remontée Duncan Express des derniers jours, appuyées de nos spécialistes chez nos fournisseurs, ainsi que l’équipe Doppelmayr, nous mène à remplacer le moteur électrique. Nous disposons d’un second moteur prêt à être installé à la montagne et nous procéderons à son installation la semaine prochaine, ce qui entraînera la fermeture de la remontée de mardi à jeudi.
Entre-temps, la remontée continuera de fonctionner avec le moteur auxiliaire et à capacité réduite. Les premières traces seront maintenues au versant Nord via les remontées Expo et Lowell Thomas jusqu’à jeudi prochain inclusivement et ces deux remontées fermeront plus tard, soit 16 h et 16 h 15 respectivement.
16 février 2026
Nous avons identifié la cause des problèmes du Duncan Express : une composante s’était détachée à l’intérieur du moteur électrique, créant une condition où le diagnostic était difficile à établir. Une entreprise spécialisée évaluera le moteur le plus rapidement possible. Entre-temps, nous poursuivrons l’opération sur le moteur auxiliaire.
Nous vous remercions de votre patience et nous vous tiendrons informés de toute évolution.
15 février 2026
Nous souhaitons informer nos invités de la situation qui affecte aujourd’hui les opérations au versant Nord. Les deux remontées mécaniques qui desservent la base du versant, Duncan et Expo, ont dû être temporairement fermées en raison d’enjeux électriques indépendants l’un de l’autre. La remontée Duncan a été touchée par un enjeu électrique nécessitant l’intervention d’experts externes. L’équipe spécialisée d’Hydro-Québec est arrivée sur place vers 11 h 15 et travaille depuis avec nos techniciens afin de compléter le diagnostic. En attendant un retour complet à la normale, la remontée fonctionne présentement sur un moteur alternatif, et par mesure préventive, son utilisation est réduite à 50 % de sa capacité.
De son côté, la remontée Expo a subi un problème électrique : bien que l’enjeu initial ait été résolu hier en fin de journée, une autre pièce s’est avérée défectueuse, probablement en lien avec l’incident précédent. Le diagnostic a été complété ce matin et l’Expo est maintenant de retour en opération.
À noter que nous prolongeons les heures d’opération de plusieurs remontées pour aujourd’hui.
Nos équipes travaillent avec rigueur et détermination pour rétablir l’accès normal au versant Nord le plus rapidement possible. Nous comprenons les inconvénients que cette situation peut occasionner et vous remercions sincèrement pour votre compréhension.
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